Масла на розлив SN
Класс SN создавался американским нефтяным институтом (API) совместно с американской профессиональной ассоциацией (ASTM).
Моторные масла, сертифицированные как соответствующие классу API SN, подразумевают возможность применения в бензиновых двигателях автомобилей выпущенных после 2011 года.
Допуск API SN предъявляет дополнительные требования к обеспечению износостойкости двигателя, а также обязывает моторные масла быть энергосберегающими.
Моторные масла должны обеспечивать долгую работу системам контроля эмиссии и «экологически чистый» выхлоп
Допуск дает возможность работы с биотопливом, усовершенствованной защитой от износа и коррозии, большей топливной экономичности, улучшенной совместимостью с уплотнительными материалами и защитой от шламообразования.
Моторные масла, сертифицированные как соответствующие классу API SN, подразумевают возможность применения в бензиновых двигателях автомобилей выпущенных после 2011 года.
Есть в наличии (243)
950 руб./л
999 руб.
Есть в наличии (92.8)
1 007 руб./л
1 059 руб.
В наличии в других городах
570 руб./л
599 руб.
В наличии в других городах
570 руб./л
599 руб.
В наличии в других городах
921 руб./л
969 руб.
В наличии в других городах
1 045 руб./л
1 099 руб.
В наличии в других городах
1 045 руб./л
1 099 руб.
В наличии в других городах
1 083 руб./л
1 139 руб.
4 причины купить моторное масло на розлив

- Вы покупаете именно столько литров масла сколько нужно
- По цене разливное масло обходится дешевле чем фасованное
- Можете прийти со своей тарой и использовать ее несколько раз
- Видите на просвет то что покупаете
Наливаем как в вашу тару так и в свою (за небольшую доплату).
Приобретать автомасла в розлив - это выгодно и удобно!
Допуск API SN предъявляет дополнительные требования к обеспечению износостойкости двигателя, а также обязывает моторные масла быть энергосберегающими.
Моторные масла должны обеспечивать долгую работу системам контроля эмиссии и «экологически чистый» выхлоп
Допуск дает возможность работы с биотопливом, усовершенствованной защитой от износа и коррозии, большей топливной экономичности, улучшенной совместимостью с уплотнительными материалами и защитой от шламообразования.